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工商時報【陳曼儂╱綜合報導】

終止22個月強勢連漲,深圳房地產市場終於量價齊跌!先前大陸官方想清除二線庫存屋,沒想到讓一線城市房市連帶飆漲,尤其是外地人多的深圳比北京、上海更瘋狂。但隨著大量調控政策祭出,領漲的深圳終於減緩。

綜合媒體報導,大陸國家統計局數據顯示,10月下旬的房價明顯降溫,新成屋價格方面,深圳和成都繼續下滑,北京、天津、上海、廈門和鄭州等城市也由漲轉降。

近期「北上深」這3大明星城市,很明顯由深圳在領跌,深圳房價在10月罕見出現「月減」數字,連平價訂房漲22個月的紀錄中斷。

深圳市規畫國土委的統計數據顯示,深圳新屋成交42.25萬平方公尺,比去年同期下降22.1%,平均房價為每平方公尺5.56萬元人民幣,比起9月降了快1成;中古屋成交57.04萬平方公尺,除了比去年同期少6.2%,居然有7成屋主降價求售,23.6%屋主降了5%到10%。

分析人士稱,這其實是政府的有意為之,因為深圳已經漲到根本買不起的地步,而且亂象頻生,包括收入造假、假離婚來騙貸款與買房資格等,讓深圳政府10月在加碼推出「深八條」,連離婚人士的購屋權都要管。

深圳市房地產研究中心主任王鋒指出,深圳房價與市民的收入水平差距加大,調控的目的,就是要遏制房價持續快速上漲,這次調控的力度也取得明顯效果。現在已給社會造成明顯預期,就是房價不能快速上漲,土地不能再出現地王,不能再強化住房的投資和投機功能。

交通部民航局昨(二十二)日晚間表示,針對復興航空公司停飛嚴重影響公共利益,將裁罰新台幣三百萬元,並表示已要求復興航空提出消費者權益保障措施。

復興航空昨日表示公司將解散停飛。民航局因此對復興航空無預警停飛且未妥善處置受影響旅客權益做出裁罰,並要求該公司提出保非住不可障已購票旅客及員工權益措施。民航局表示,復興已完成兩個各六億元信託帳戶開設,分別用於保障消費者與員工權益。

民航局表示,昨日已就復興航空公司今(二十三)日停飛之五條國內航線、五條國際航線,以及六條兩岸航線航班(計八十二架次,預估受影響旅客約四千四百二十九人)協調其他航空公司協助疏運,並已要求該公司務必妥處停飛後消費者權益事宜,除設置旅客服務專線(○二│四一二八一三三)由專人提供旅客諮詢與退票等服務外,亦應協助旅行社處理旅客行程安排及機票退款事宜。

另針對復興航空公司停飛後之旅客處理問題,民航局已要求該公司應儘速清查訂位旅客資料,並已協調其他航空公司視旅客需求情形,適時增開班次或放大機型以協助疏運旅客。其中有關國內航線部分,原復興航空公司花蓮航線之旅客將疏導搭乘台鐵,其他離島航線則因目前為淡季,經調查其他航空公司運能尚足以因應;元旦假期部分,民航局說明,亦因其他航空公司機位尚有餘裕,因此已訂位之旅客可轉搭其他航空公司;至於春節疏運期間,民航局已協調各航空公司適時增開班次或放大機型,各機場亦延長營運時間因應,民航局並已協調國防部備妥派遣軍用運輸機(C-130)協助疏運旅客。

此外,民航局亦已責成各航空站注意機場現場秩序之維護,並於相關機場提供旅客轉搭臺鐵資訊,俾確保機場運作順利及旅客搭機順暢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳建瑜╱秘魯利馬報導】

亞太經合會(APEC)秘魯時間17日上午舉行部長級年會(AMM)開幕式,各國代表合影時,站在前方最左邊的中國大陸商務副部長王受文主動與最後一排的國發會主委陳添枝及經濟部長李世光握手寒暄,但並未多談。

陳添枝透露,開會之初,日本最早發言爭取各國支持跨太平洋夥伴關係協定(TPP),中國大陸也推廣亞太自貿區(FTAAP)。

為期2天的APEC部長級年會,按照慣例召開前,各國代表會先公開合影,我方代表李世光與陳添枝分別站在第4排的最左邊,而中國大陸代表王受文則站在第2排的左邊,三人相隔一排。

王受文在抵達合影位置後,主動與後方的其他代表寒暄握手,後依序與陳添枝及李世光握手、打招呼,臉上都微笑以對,陳添枝透露,雙方僅說「你好」,並未多做交談互動。

部長年會召開之初,就TPP與FTAAP進行討論,陳添枝表示,明顯看到日本很早就舉手發言,希望其他TPP締約國,完成國內程序,同時也贊同FTAAP,認為與TPP相容,亞太區域整合需要用高標準的協議。而新加坡也反映推動國內程序,紐西蘭亦是。

陳添枝說,中國大陸推廣FTAAP,但並沒有講得非常具體,倒是後來香港的發言,有具體建議其走向,建議付諸行動。在午餐期間,大陸代表就區域性協議,希望能夠具備包容性,讓所有國家都能參加,不只是APEC團體,同時也開放給APEC以外成員。

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